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POLINI ITALIAN CUP A OTTOBIANO: GARE SCOOTER DA GRAN PREMIO

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È passato un anno dalla sua ultima vittoria nella Scooter 100 Big Evolution. Era maggio 2018, sempre sulla pista di Ottobiano: Matteo Tiraferri aveva centrato la prima posizione di Gara-2. Poi un lungo digiuno sino a domenica 14 luglio 2019, quanto è tornato sulla pista pavese e ha riassaporato il gusto di salire sul gradino più alto del podio, in una giornata tutta da incorniciare insieme al Team Polini Scooter. Il pilota romagnolo, partito con il secondo tempo, ha stupito per determinazione e sicurezza nel passare al comando tagliando primo il traguardo in entrambe le manche di gara. Sarà comunque un finale di Polini Italian Cup al cardiopalma quello che si profila per gli ultimi due appuntamenti del tricolore scooter organizzato dal Moto Club Bergamo per tutti i piloti desiderosi di correre in pista con il proprio scooter elaborato. Due gare che nel giro di poco più di un mese proclameranno i neo campioni 2019.

SCOOTER 100 BIG EVOLUTION OPEN: IL RITORNO DEL CAMPIONE
In Gara-1 scatta davanti a tutti l’olandese Sarik Roufs che però alla prima staccata va lungo aprendo la porta a Corsi e Vignone. Tiraferri, partito dalla prima fila, in progressione passa prima Vignone, poi il compagno di squadra Corsi. A vivacizzare le prime fasi sono anche Morelli e Starnone. Vignone viene sanzionato di 20 secondi retrocedendo in classifica. Il tutto mentre Starnone firma giri veloci recuperando sul duo di testa. Inizia superando Corsi, successivamente Tiraferri. Spingendosi forse oltre i limiti, Starnone scivola, ma senza perdere tempo riparte iniziando uno strepitoso recupero che lo porterà ad avere la meglio in volata per la seconda posizione su Corsi, mentre Tiraferri vince in solitaria. In Gara-2 Luca Zani e Morelli partono a razzo. Nella mischia si divincola subito Tiraferri, che supera i due battistrada prendendo il largo. Corsi e Starnone inseguono. Quest’ultimo riuscirà a staccare Corsi andando all’attacco anche di Tiraferri. Dietro Vignone supera Corsi, che prudentemente pensa alla classifica di campionato. All’ultima curva Starnone prova la staccata, ma va lungo con Tiraferri che non fallisce il bis.
Podio di giornata: Tiraferri, Starnone, Corsi.

SCOOTER 70 EVOLUTION AMATORI: SAURO AL COMANDO IN CAMPIONATO
In Gara 1 parte bene Caffagni inseguito da Sauro. Ai due si accoda il leader di Campionato Marola. I tre battistrada allungano sul gruppo dando vita a un vivace confronto inseguiti da Pauletto, Iannini e dal resto del gruppo. Caffagni resiste ai continui attacchi di Sauro anche se giro dopo giro sarà Caffagni a vincere precedendo Sauro e Marola. In Gara-2 è Iannini a partire primo portandosi dietro Scarpelli e Sauro, quest’ultimo nonostante sia scattato dalla terza fila. Sauro si sbarazza presto di Scarpelli lanciandosi all’attacco di Iannini. Dietro i tre Marola fatica a trovare il ritmo. Ne approfitta Sauro che con pensando al campionato supera Iannini, allungando sul rivale che mantiene la seconda posizione, mentre Marola riesce a risalire alla terza posizione.
Podio di giornata: Sauro, Iannini, Caffagni.

TROFEO DERAPAGE VENT 80cc.: RUSSO SUPER STAR
In Gara-1 scatta bene Russo inseguito da Mammi anche se sarà rapidamente attaccato da Spatari e dal giornalista di moto.it Maurizio Vettor. Russo forza il ritmo guadagnando metri preziosi. Vettor però prende le misure a Spatari riuscendo a superarlo nel corso della fase centrale della gara. Russo va a vincere indisturbato, mentre tra Vettor e Spatari è duello con Vettor che finisce secondo in volata su Spatari. In Gara-2 Russo parte nuovamente davanti a tutti. Alle sue spalle Mammi indovina un’altra grande partenza inseguito da Spatari e Vettor. Russo guadagna secondi e metri preziosi sugli avversari, mentre Spatari e Vettor replicano il duello di Gara-1. Spatari sembra in grado di difendersi, ma Vettor passa all’attacca finale riuscendo nuovamente a finire secondo.
Podio di giornata: Russo, Vettor, Spatari.

SCOOTER 70 EVOLUTION SUPERSPORT: SLOVENIAN ATTACK
In Gara-1 scatta alla grande lo spagnolo Daniel Guerrero Romera inseguito da Bessard e Marko Mihael. Il gruppo è però molto compatto. Guerrero nel frattempo è penalizzato di 20 secondi per Jump Start cambiando volto alla gara. Martin Mihael macina giri veloci portandosi al comando mentre Bessard è costretto ritiro. A dare spettacolo è Raineri che ingaggia un bel duello con Martin Mihael che però scivola ripartendo comunque subito. Gran parata finale per i fratelli Mihael; vince Martin e Marko è secondo precedendo Beghelli. In Gara-2 parte davanti Raineri inseguito da Benini e Guerrero. Raineri prova l’allungo, ma Benini non perde il contatto. I due devono però guardarsi da Guerrero che inizia a risalire superando Benini e successivamente Raineri. Guerrero è molto veloce allungando sugli avversari come pure Benini nei confronti di Raineri. Martin Mihael rinviene da centro gruppo superando ben presto Raineri. Alla fine vince Guerrero davanti a Mihael che nel finale supera Benini.
Podio di giornata: Mihael, Guerrero, Benini

VESPA 185 4T: LEPORATI AL TOP
Fusto è il più rapido al via di Gara-1 inseguito da Leporati e Baglioni. Fusto cerca di resistere agli attacchi di Leporati e Baglioni che sono incollati ruota a ruota. Sono staccate al limite per il terzetto di testa che si invola verso la bandiera a scacchi ancora compatto. Nel finale Fusto deve però ritirarsi lasciando la posizione a Paccagnella che finirà terzo. La volata finale vede prevale Leporati su Baglioni. In Gara-2 è ancora Fusto il più rapido inseguito da Leporati e dal ritrovato Tortosa a cui si aggiunge Baglioni. Fusto riesce ad allungare su Leporati, Tortosa e Baglioni. Il finale vede prevalere Fusto che nell’ordine regola Leporati e Baglioni.
Podio di giornata: Leporati, Baglioni, Paccagella.

Prossima gara: 5° prova Polini Italian Cup sulla pista di Pomposa (FE) l’1 settembre 2019.

PILLOLE DI OTTOBIANO

80 ANNI A TUTTO GAS PER RENZO D’ADDA
Renzo D’Adda, celebre anima storica e infaticabile collaboratore del Moto Club Bergamo, proprio in occasione della gara di Ottobiano ha compiuto ottant’anni ricevendo gli auguri da tutto il paddock con immancabile festa organizzata dallo staff dell’hospitality Polini.

DALLA SPAGNA
Oltre alla nutrita pattuglia di piloti stranieri provenienti da Slovenia, Olanda, Francia, Svizzera, a Ottobiano si è aggiunto per la sua prima esperienza nella Polini Italian Cup anche il giovane spagnolo Daniel Guerrero Romera, bravissimo a fare suo il secondo gradino del podio della Scooter 70 Evolution SuperSport.

GIORNALISTA A PODIO
Nuova performance e podio nel Trofeo Derapage Vent 80cc. per Maurizio Vettor, giornalista e tester di moto.it: Vettor è risultato secondo assoluto di giornata riuscendo ad avere la meglio in volata su Spatari.

POLINI ft IUTER STREETWEAR
Il marchio di abbigliamento street Iuter ha scelto Polini per una nuova linea dedicata al mondo dei motori. La collezione speciale, che comprende felpe e t-shirt ispirate alla nuova marmitta Scooter Team 4 e al Polini Scooter Team, sarà in vendita da giovedì 25 luglio online, nel flagship store Iuter di Milano e nei retailer Yankee di Palermo, TUB di Pescara, Holypop di Roma, Dusted di Parma e London di Napoli.

TECNICA
NUOVA GENERAZIONE POLINI SCOOTER TEAM 4 MARMITTE OMOLOGATE PER MOTORI: Yamaha Minarelli orizzontale e verticale, Piaggio, Peugeot.
Le nuove marmitte OMOLOGATE POLINI SCOOTER TEAM 4 per motori Yamaha Minarelli orizzontale, verticale, Piaggio e Peugeot sono state sviluppate con tutta la tecnologia acquisita dall’esperienza nelle corse in pista della Polini Italian Cup.
Nello specifico sono state riviste e perfezionate le misure dell’espansione, aumentando anche il numero dei coni al fine di ottenere il massimo delle prestazioni e un look ancora più racing.
Gli ultimi aggiornamenti sono stati infatti apportati partendo dai dati tecnici estratti dalle marmitte Polini Big Evolution, diventate il top della gamma.
Il silenziatore è in alluminio anodizzato nero con fondello smontabile per sostituire il materiale fonoassorbente.
Nascono dalla passione per le gare e trovano la loro ideale applicazione sulle strade essendo Omologata: quindi possono essere montata sia sui vari modelli di scooter 50 cc per uso cittadino, che su motori preparati destinati alle competizioni in pista. Codice 200.0406: Omologata POLINI SCOOTER TEAM 4 per motori Yamaha Minarelli Verticale. Prezzo al pubblico Euro 179,00+IVA. Codice 200.0407: Omologata POLINI SCOOTER TEAM 4 per motori Piaggio. Prezzo al pubblico Euro 179,00+IVA. Codice 200.0408: Omologata POLINI SCOOTER TEAM 4 per motori Yamaha Minarelli Orizzontale. Prezzo al pubblico Euro 179,00+IVA. Codice 200.0409: Omologata POLINI SCOOTER TEAM 4 per Peugeot Ludix. Prezzo al pubblico Euro 189,00+IVA. 100% made in Italy.

POLINI FOR RACE: LA NUOVA LINEA MARMITTE PER MOTO 50cc
Da sempre attenta all’evoluzione delle moto 50cc 2T motard e fuoristrada, la Polini Motori dedica a questa fascia di veicoli una linea d’impianti scarico For Race composta da 7 differenti modelli sviluppati per essere adattati su moto: Aprilia, Beta, Derby, Gilera, Rieju, Sherco, Yamaha, HM e Vent.
Sono impianti scarico destinati all’after market progettati e sviluppati per le caratteristiche dei motori raffreddati a liquido. Si adattano perfettamente alle forme dei vari tipi di telaio e garantiscono buone prestazioni, ottimizzazione della potenza a ogni regime di rotazione e grande affidabilità.
L’espansione è stata sviluppata per sfruttare al massimo le prestazioni sia dei motori originali, che quelli potenziati. Silenziatore finale in alluminio anodizzato nero. Può essere smontato per agevolare la sostituzione del materiale fonoassorbente. NUOVA LINEA MARMITTE POLINI per MOTO 50cc: Prezzo a partire da euro 209,00+IVA.

POLINI ITALIAN CUP 2019
OTTOBIANO
4° PROVA

Scooter 100 Big Evo Open
1. Corsi punti 160; 2. Sarik 126; 3. Tiraferri 117; 4. Starnone 100; 5. Blando 99; 6. Morelli 74; 7. Castellini 64; 8. Botti 61; 9. Zani 54; 10. Falardi 45; 11. Calonaci 38; 12. Vignone 25; 13. Oliva Alcantara 23; 14. Gonzalez 20; 15. Penzo 20; 16. Cotinaut 18; 17. Gabellini 13; 18. Giacomin 3.

Scooter 70 Evo Amatori
1. Sauro punti 159; 2. Marola 152; 3. Iannini 124; 4. Belardinelli 85; 5. Scarpelli 58; 6. Niccoletti 48; 7. Cianfrani 41; 8. Leonardi 41; 9. Marchi 38; 10. Nardo 38; 11. Casagrande 35; 12. Sozzi 34; 13. Caffagni 31; 14. Kogovsek 26; 15. Pauletto 22; 16. Di Fiore 22; 17. Urbano 20; 18. Pompei 19; 19. Gianvanni 17; 20. DI Luzio 15; 21. Corsini 15; 22. Di Giuseppe 14; 23. Sfiller 11; 24. Erasmi 9; 25. D’Eusanio 9; 26. Baglioni 6; 27. Manzo 6; 28. Guarnotta 6; 29. Dal Bello 6; 30. Landucci 5; 31. Morselli 5; 32. Caminati 4; 33. Rubino 3; 34. Giannì 1.

Vespa 185 4T
1. Fusto punti 133; 2. Leporati 130; 3. Russo 116; 4. Baglioni 85; 5. Paccagnella 71; 6. Iacucci 60; 7. Mammi 53; 8. Giacometti 50; 9. Pistola 29; 10. Vettor 29; 11. Tortosa 26; 12. Nardo 20; 13. Leonardi 9.

Scooter 70 Evo Supersport
1. Mihael Martin punti 127; 2. Raineri 122; 3. Beghelli 115; 4. Benini 97; 5. Koren 66; 6. Lorenzini 59; 7. Birtele 58; 8. Picciallo 54; 9. Inversini 52; 10. Lazzoni 46; 11. Mihael Marko 46; 12. Cionna 45; 13. Maione 40; 14. Calce 35; 15. Guerrero Romera 31; 16. Nucera 30; 17. Sipek 30; 18. Rossi 16; 19. Petit 16; 20. Mazzini 11; 21. Ghiroldi 7; 22. Moretti 5; 23. Pagliai 5.

Trofeo Derapage Vent
1. Russo punti 129; 2. Baglioni 81; 3. Magnini 50; 4. Cosentini 40; 5. Vettor 40; 6. Landucci 36; 7. Spatari 32; 8. Zani 31; 9. Leporati 27; 10. Garbellini 22; 11. Iaccucci 22; 12. Paccagnella 20; 13. Mammi 20.

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